チッパー/シュレッダー復活

　あまりにも機器の性能を顧みない過負荷運転で、Vベルトと動力伝達クラッチの役目をしていたアイドラプーリーのベアリングが破損してしまった。

　オリジナルのプレスプーリーを活かして新設フランジを厚くし、ダブルベアリング仕様に改造してもらい、無事稼働できるようになった。アメリカ製なのでインチネジに苦労したとのことだったが、日本工業力の底力！！！